Wie een bezoek aan de Franse hoofdstad brengt kan er niet om heen. De Eiffeltoren!
Sinds 1889 prijkt dit nationale symbool met een hoogte van 309m in de Parijse skyline. Gedurende 41 jaar kon de Eiffeltoren uitpakken met de titel van hoogste gebouw ter wereld. Een titel waarmee ook andere gebouwen op deze blog al mee konden uitpakken: de Piramide van Cheops, de Petronas Twin Towers en de Burj Al Khalifah, dat nog steeds het hoogste gebouw ter wereld is.
In 1884 besliste de Franse president een wereldtentoonstelling (zie ook Atomium) te houden, ter eren van het 100 jarig bestaan van de Franse republiek. Gustave Eiffel, de architect van de gelijknamige toren diende een project in, en werd gekozen uit een totaal van 107 inzendingen.
De kaap van 300m
Een 300m hoog gebouw werd nog nooit ervoor gebouwen, het was toen ook een enorme uitdaging om deze kaap te ronden. De ervaring van Eiffel als bruggenbouwer kwam goed van pas. De Eiffeltoren werd gebaseerd op een brugpijler die stevig genoeg was om grote hoogten en krachtige windsnelheden aan te kunnen. Voor het project werd een grondvlak van 100 bij 100 meter gekozen. Dit was in 1889 een zeer kleine oppervlakte om zo’n hoog gebouw op te zetten. Eiffel deed het toch, en hij verbaasde nog meer door de zeer lichte constructie. In totaal weegt de Eiffeltoren 7.300 ton. Wat zeer weinig is voor een 309m hoog gebouw in die tijd.
Architectuur
De keuze voor staal was redelijk voor de hand liggend. Het was een zeer nieuw bouwmateriaal, dat zichzelf reeds bewezen had als zeer krachtig te zijn. Samen met de opkomst van staal als nieuw bouwmateriaal, kwam vanaf 1890 de Jugendstil, of Art Nouveau op in België en Frankrijk. (zie ook de Parijse metro, die in dezelfde periode gebouwd werd.) De Eiffeltoren is ondertussen uitgegroeid tot een van de bekendste symbolen van de Art Nouveau.
Infrastructuur
De Eiffeltoren is meer dan een monument. Met een jaarlijks bezoekersaantal van meer dan 6 miljoen, is het een van de belangrijkste toeristische trekpleisters ter wereld. Toeristen kunnen er genieten van het uitzicht, maar ook van het eten in de restaurants op de eerste en 2e verdieping en van de champagnebar op de 3e verdieping. Om daar te geraken neem je best de lift. Ook deze zijn een ervaring op zich. De originele liften uit 1889 zijn nog steeds intact en leggen jaarlijks een afstand af van 100.000km
Fun Facts
- Om de 7 jaar wordt de Eiffeltoren opnieuw geschilderd. Dit werkje neemt het 9 koppige team ongeveer 18 maanden in beslag
- In totaal zijn er ongeveer 2.5 miljoen klinknagels gebruikt om de toren in elkaar te steken
- De toren heeft een eigen gepatenteerde verfkleur: Eiffeltorenbruin
- Gustave Eiffel financierde het project volledig zelf. In het eerste jaar na de opening had het zichzelf wel al terugverdiend, en Eiffel stierf dus als een rijk man.
- Eiffel is ook bekend als de ontwerper van het Vrijheidsbeeld in New York, dat Frankrijk aan USA schonk
- Er werd ook een (minder bekende) programmeercode genoemd naar Eiffel: Eiffel
Klik hier om terug te gaan naar het Mi(ni)sterie van Architectuur
*Dit Artikel werd geschreven door Bart Van Nieuwenhuyse. Student postgraduaat digitale marketing en communicatie aan de Ehsal Management School
Mi(ni)sterie van Architectuur 
Een gedachte over “Eiffeltoren – Parijs”